etransport.pl: Oj! Działo się w 2013

15.01.14

Uczestnicy rynku potwierdzają, że mamy za sobą jeden z najciekawszych okresów w branży transportowej.

Sprzedam nową spółkę z koncesją OPC

08.02.11

Sprzedam spółkę z koncesją na obrót paliwami Sprzedam spółkę nową ...

Biuro od A do Z

20.12.09

Wnetrza biurowe firmy Floraland zarojektowane i wykonane przez Interbiuro [...]

PIGPD wystąpiła o udostępnienie informacji dotyczących wyników przetargów na drewno

29.11.10

Polska Izba Gospodarcza Przemysłu Drzewnego wystąpiła w trybie udzielenia informacji publicznej, o ujawnienie danych dotyczących wyników przetargów na surowiec drzewny organizowanych prze Lasy Państwowe. Brak jest jakiejkolwiek informacji na temat cen i kierunków sprzedaży drewna 55% masy jaką LP przeznaczyły do sprzedaży w I połowie 2011r. w trybie przetargów ograniczonych.

Czy parkowanie pojazdów musi być płatne? Cz. IV

22.12.12

Czy parkowanie pojazdów musi być płatne? Cz. IVPo trzech latach stabilności prawnej, prawdopodobnie od drugiego kwartału 2013 r., czeka nas kolejna rewolucja formalno-prawna w tej dziedzinie. W związku z tym warto spojrzeć wstecz i przypomnieć sobie historię ciągłych zmian usuwających dotychczasowe  błędy po to, żeby wprowadzić nowe. Syntezę tej historii przedstawia slajd, na którym w lewej kolumnie zostały wymienione daty i związane z nimi regulacje prawne, a także ich długotrwały brak. Prawa kolumna to dwa okresy w tej historii, różniące się sposobem wyznaczania granic strefy płatnego parkowania. Dla mnie historia ta jest trochę dłuższa, bo w 1971 r. próbowałem zorganizować pierwsze parkowanie płatne w Warszawie. Okazało się wówczas, że spółdzielnia posiadająca wówczas wyłączność na prowadzenie takich działań, musiałaby dokładać do ceny biletów. Tak przynajmniej wynikało z ich wyliczeń.